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트위터 좋아요 “직접 당사자 아냐”…버스 노사 중재 미온적인 서울시 ‘책임론’

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작성자 또또링2 작성일26-01-17 14:54 조회7회 댓글0건

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트위터 좋아요 2024년 대법 전원합의체 판결에도 사측과 임금구조 개편 논의 안 해 준공영제 버스 운영하는 지자체 중 유일하게 작년 임금협상 타결 실패서울 시내버스가 14일에도 운행을 멈추면서 ‘역대 최장 파업’을 기록했다. 서울과 경기·인천 지역 시민들의 불편도 이틀째 계속됐다.서울 시내버스는 서울시가 매년 발생하는 적자분을 세금으로 지원하는 준공영제로 운영 중이다. 버스 파업이 노사 임단협 결렬의 결과이긴 해도 준공영제라는 특성상 파업까지 이르게 된 데 대한 서울시의 책임론도 제기된다.파업의 전조는 진작부터 있었다. 대법원이 2024년 12월 ‘상여금도 통상임금’이라는 판결을 내놓은 뒤 준공영제를 운영 중인 전국 지자체 모두 버스노조와의 임금협상 문제로 갈등을 겪었다.이 가운데 2025년 임금협상을 타결하지 못한 곳은 서울시가 유일하다. 부산, 울산, 대구, 대전, 광주, 인천, 제주는 지난해 5~6월 임금협상을 마무리했다. 이들 지자체는...

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